欢迎光临阳泉党建网 设为首页 | 加入收藏 | 网站地图
当前位置: 首页 >人才工作 >热点信息

平凡岗位锻造出的技能大师 ——记“三晋英才”市级拔尖骨干人才任海平

来源: 阳泉日报 录入时间:2019-09-19 浏览次数: 637 编辑:满武
重点摘要: 

 

p2_b.jpg


阳煤集团一矿运输工区主任助理、高级技师任海平是众人眼中的“阳煤名人”。“山西省劳动模范”、山西省五一劳动奖章、全国技术能手、“山西省特级劳动模范”、“全国煤炭行业技能大师”、全国五一劳动奖章、全国劳动模范……在平凡的岗位上,任海平创造了不平凡的业绩。

任海平是一名在实践中成长起来的高技能类人才。自1995年参加工作以来,他扎根煤海,把自己的聪明才智全部倾注在钻研技术、导师带徒、服务安全运输上,练就了一身集知识型、技术型、创新型“三位一体”的过硬本领。他主持研发的“井下电机车动态防追尾报警器”“井下高时速人车技术革新”“主逆变驱动板和气泵逆变电源技术漏洞改造”等多项煤矿运输技术成果在同行业保持领先,为企业创造了巨大的经济效益和社会效益。

1997年,阳煤集团职工大学招生,任海平主动报名,并顺利考入职工大学进修向往已久的机电一体化专业。毕业后他被分配到了心仪已久的岗位——一矿运输工区载波组。在长期维修设备的过程中,他渐渐掌握了很多矿用设备的维修方法,总结出了一套实用有效的检查和诊断步骤,并逐渐成长为一名技术骨干。当时,一矿刚引进北车集团20吨变频电机车的时侯,因技术含量高,机车一出毛病,矿上技术人员只能干巴巴地苦等厂家从千里之外派人来修。当时任海平是看在眼里,急在心里。他不仅多方查找相关资料和数据,等厂家来维修时,还在旁边偷偷跟着一步一步学,不但学会了其中的技术,还摸清了每道工序的步骤、原理。在学习实践中,他还发现机车设计中存在的一些漏洞不足,向厂家提出了14条改进意见,并百分之百被厂家采纳。

能入选“三晋英才”,任海平凭的是真本事、好技术。参加工作20年来,任海平参与了井下电机车动态防追尾报警器的研制,将井下人车场架线停送电装置的手动方式,改进为自动控制方式等技术改造,为企业节约了大量的维修改造成本,提高了运输效率,创造了巨大经济价值。

一矿引进的永济20吨变频机车,主逆变驱动板和气泵逆变电源经常出现故障。任海平通过研究总结出一套维修办法,使近50块电源板起死回生,直接经济价值125000多元。2013年12月,一矿运输工区在北丈八井北翼大巷投入使用运输机车信集闭系统,任海平和他的团队经过一年多时间对各种设备进行组装,并从中发现设计上存在的缺陷,及时反馈给厂家进行修订,有效提高了井下运输效率,降低了运输事故的发生。2015年,在全省开展的五小创新竞赛活动中,任海平针对20吨变频电机车和新时速人车牵引车驱动板集成电路损坏后不好维修,而且驱动大板经过两次更换驱动模块儿后线路板就损坏、不能修复、造成1.8至2万元损失且直接影响运输生产的问题,专门进行了小设计对此进行改造:把一块大板改为四块小板驱动,四块小板按作用要求自行设计,分别是电机三相调频功率驱动和一个制动驱动且能够互换,并且用光纤代替电路中的电缆数据传输。改造后解的驱动板出现问题好判断、易拆装、方便维修、节省时间。从效益上讲,每块驱动板可节省1.4万元,按日常年大板50块消耗计算年节约成本至少70万元。

据不完全统计,任海平多年来为企业直接创造经济效益达2370多万元。基于任海平的特殊贡献和高级技能,阳煤一矿党委破格提拔任海平为矿运输工区主任助理,并评聘他为矿机电工程师、电机车修配高级技师。

作为技能大师,任海平十分注重对人才的培养和传、帮、带。他牵头组建了一个业余技术攻关小组,得到了矿、工区领导的重视和支持,“任海平大师工作室”应运而生。该工作室培养出了一批设备设施维护方面的优秀技术人员,2011年自主研发的全煤系统第一列井下新时速人车,更是成功地将火车的制动技术,移植于井下拉人机车,有效提升了运输效率,职工亲切地将新时速人车称为“幸福快车”。2014年,该工作室被评为国家级技能大师工作室,这也是阳煤集团首个国家级技能大师工作室。

全市人才大会召开后,作为阳泉市第五届拔尖人才之一的任海平深受鼓舞。他说:“这次大会,为我们今后的工作指引了方向,更让我们感受了市委、市政府爱才、惜才、敬才的温暖。我将继续立足岗位,努力工作,为建设现代化矿井、推进矿山转型发展作出更大的贡献。”